Leitungsarbeiten auf der Leipziger Straße führen Anfang März zu Änderungen im Straßenbahnverkehr. Betroffen sind die Linien 4 und 9. 
Umleitung in Richtung Mickten
Von Montag, 2. März 2026, 5 Uhr bis Freitag, 13. März 2026, 21.15 Uhr fahren die Linien 4 und 9 stadtauswärts eine Umleitung. Das betrifft die Strecke zwischen Anton- und Leipziger Straße sowie Mickten.
Die Bahnen verkehren in diesem Zeitraum über Bahnhof Neustadt, Großenhainer Straße, Liststraße und Bürgerstraße. Die Umleitung gilt nur in Richtung Weinböhla und Kaditz. Stadteinwärts nutzen die Linien den regulären Fahrtweg.
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Die Umleitung tritt montags bis freitags jeweils ab 5 Uhr, sonnabends ab 7 Uhr und sonntags ab 8 Uhr in Kraft und endet täglich um 21.15 Uhr. Außerhalb dieser Zeiten wird in beiden Richtungen planmäßig über die Leipziger Straße gefahren.
Fußgänger und Radfahrer werden stadtauswärts an der Baustelle vorbeigeführt. Die Eisenbahnstraße ist halbseitig in Richtung Leipziger Straße für den Autoverkehr gesperrt. 
Arbeiten an der Trinkwasserversorgung
Grund für die Umleitung sind Leitungsbauarbeiten der SachsenEnergie. Das Unternehmen erneuert im Bereich Leipziger Straße und Eisenbahnstraße die Trinkwasserversorgung für den Dresdner Norden.
Mit dem Einsturz der Carolabrücke ist eine wichtige Trinkwasserleitung entfallen. SachsenEnergie errichtet ein Provisorium, um die Versorgung zu sichern. Seit Oktober 2025 verläuft die Leitung über die Marienbrücke. Nun erfolgt der Anschluss an das bestehende Netz. Dafür führt das Unternehmen die Leitung über die Leipziger Straße.
Ab dem 2. März entsteht eine 46 Meter lange Rohrbrücke. In dieser Konstruktion verläuft das Trinkwasserrohr über die Straße. Die Lösung gilt bis zum Neubau der Carolabrücke. Dort soll dann die endgültige Leitung entstehen.
Eine unterirdische Verlegung im Bereich der Leipziger Straße wurde geprüft. Wegen zahlreicher vorhandener Leitungen und des engen Zeitplans ist dies nicht umsetzbar.
Sperrungen und Änderungen im Verkehr
Vom 2. März bis 13. März ist die Leipziger Straße zwischen Antonstraße und Eisenbahnstraße verengt. Die Straßenbahnlinien 4 und 9 fahren stadtauswärts über eine Umleitung. Diese gilt tagsüber in Richtung Weinböhla und Kaditz. Nachts verkehren die Bahnen regulär. Die Dresdner Verkehrsbetriebe haben dazu gesondert informiert.
Zweiter Bauabschnitt
Vom 16. März bis 5. April folgt ein zweiter Bauabschnitt. Die Sperrung der Eisenbahnstraße bleibt bestehen. Die Straßenbahnen fahren wieder regulär. Die Leipziger Straße ist in dieser Zeit uneingeschränkt befahrbar.
Zwischen dem 30. März und 1. April hebt das Unternehmen die Bauteile der Rohrbrücke ein. In diesen Nächten wird die Leipziger Straße im betroffenen Abschnitt voll gesperrt. Die Oberleitungen der Straßenbahn werden abgeschaltet. Details zu diesen Einschränkungen sollen in einer gesonderten Mitteilung folgen.
Arbeiten an Uferstraße und Elberadweg
Bereits vorab haben Arbeiten an der Uferstraße und am Elberadweg begonnen. Dort bereitet SachsenEnergie die Verbindung der Leitungsabschnitte zwischen Leipziger Straße und Marienbrücke vor. Die Trinkwasserleitung wird teilweise unterirdisch und teilweise oberirdisch verlegt.
Während der Bauzeit kommt es zu temporären Einschränkungen für Fußgänger, Radfahrer und den Autoverkehr. Uferstraße und Elberadweg bleiben zugänglich. Die Baustelle wandert schrittweise mit dem Baufortschritt. Die Arbeiten an der Uferstraße sollen voraussichtlich bis Ende Mai 2026 abgeschlossen sein.
Hintergrund zur Versorgungssicherheit
Mit dem Einsturz der Carolabrücke wurde auch eine zentrale Trinkwasserleitung für die Dresdner Neustadt unterbrochen. Zwei andere Leitungen sichern derzeit die Versorgung. Ab Sommer 2026 wird eine dieser Leitungen wegen Sanierungsarbeiten außer Betrieb genommen.
Bis dahin ist eine zusätzliche Absicherung notwendig. SachsenEnergie verlegte deshalb ab Oktober 2025 eine provisorische Trinkwasserleitung in die Marienbrücke. Diese Leitung sichert die Versorgung der nördlichen Stadtseite bis zur Fertigstellung der neuen Carolabrücke.
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Danke für die ausführlichen Erläuterungen!
Haben die Baustellen-Sackgassenschilder, die an der Kreuzung Oschatzer Straße – Leipziger Straße bereits auf dem Gehweg stehen etwas damit zu tun? Hat mich gestern etwas verwirrt und ich hatte die Befürchtung, man reißt zum x-ten Mal in den letzten Jahren die Oschatzer Straße auf…
Das kann eigentlich nichts damit zu tun haben, da die Bauarbeiten an der Eisenbahnstraße stattfinden. An der Oschatzer sind meines Wissens aktuell aber keine Bauarbeiten geplant.