Die Bauarbeiten an dem neuen Teilstück des Elberadweg zwischen Autobahnbrücke und Altkaditz beginnen am 29. Juli. Das kündigte Reinhard Koettnitz, Leiter des Straßen- und Tiefbauamtes auf Anfrage des Onlinejournals Pieschen Aktuell an. Innerhalb von drei Monaten soll der 1,2 Kilometer lange Abschnitt fertig gestellt sein. Der Neubau des Weges folge in etwa den vorhandenen Pfadspuren, sagte Koettnitz. Der Verlauf wird im Bauantrag wie folgt beschrieben: Die Trasse beginnt unterhalb der Autobahnbrücke und „verläuft ab dort entlang der Westflanke des bestehenden Elbdeiches parallel zum Fluss bis zur Kaditzer Flutrinne, die gequert wird. Knapp 120 Meter vor dem Bauende knickt der Geh- und Radweg nach Nordosten ab und schließt nach 970 Metern Gesamtneubaulänge an die Deichüberfahrt der Hochwasserschutzanlage Pieschen-Altkaditz zur Borngasse an, die dann weiter zum Ortskern Altkaditz führt.“

Geplant sei der Weg in einer Breite von drei Metern mit einer Asphaltdecke. Rund 650.000 investiere die Stadt in die Bauarbeiten. Zum Bauprojekt gehört auch die etwa 280 Meter lange Anbindung des Elberadweges an den Geh- und Radweg auf der Autobahnbrücke über eine entsprechende Rampe.

Weil mit dem Neubau des Radweges Flächen versiegelt werden, sind auch Ausgleichsmaßnahmen vorgeschrieben. Neben der Aussaat von heimischem Wiesensaatgut auf den Anpassungsstreifen und Banketten des Radweges und dem Rückbau eines Wirtschaftsweges soll auch ein wilder Parkplatz an der Marienbrücke auf einer Fläche von 1.250 Quadratmetern entsiegelt werden.

Für den Bau des Abschnittes zwischen Autobahnbrücke und Flügelwegbrücke gibt es dagegen noch keinen Zeitplan. Die Planungen seien hier abhängig von der Umsetzung der Hochwasserschutzmaßnahmen durch die Landestalsperrenverwaltung. Der Bau des Elberadweges sei hier im Zusammenhang mit der Ertüchtigung und der Erhöhung des Deiches in Kaditz vorgesehen, so Koettnitz.

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